Reduza seus custos e descomplique sua programação e roteirização de pedidos e veículos com nossas APIs. Clique aqui e entre em contato para obter mais informações.
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A Optcargo provê um conjunto compreensivo de APIs para Roteirização Automática de Pedidos, Ordens de Serviço, Agendas e Veículos, com foco em otimizar os custos de transporte, reduzir distâncias, custos com pedágios e custos operacionais do veículo.
Otimização da Alocação de Cargas nos Veículos
Otimização de Frota (decide quais os veículos mais econômicos para utilizar na programação, reduzindo a quantidade de veículos utilizados)
Otimização de Rotas (entregas/coletas/ordens de serviço/agendas, menores distâncias e custos)
Minimização dos Custos, incluindo Pedágio e potencial redução de Multas
Relação georreferenciada das praças de pedágios (+350) em todo o Brasil (atualizada e mantida pela equipe da Optcargo)
Principais restrições legais brasileiras (+220) já mapeadas e disponíveis na solução (atualizadas e mantidas pela equipe da Optcargo)
Restrições de Rodízio, Porte com janela de tempo
Veículos de diferentes tipos
Priorização da pedidos, ordens de serviço, agendas (travar ordem)
Restrições de porte, rodízios e pedágios de todo o Brasil
Restrições nas rotas (Por dia, placa, rodízio, restrição de porte, janelas de tempo, etc.)
Restrições customizadas e inseridas pelo cliente
Informações georreferenciadas (como pontos, polígonos e informações) precisas e constantemente atualizadas
Planos de viagens com horários, ocupações e pesos
Custos por Viagem, por Rota e Totais
Cálculo de itinerário: previsões de início, fim, paradas, cronograma da viagem em geral.
Alocação dinâmica: taxa ocupação do veículo durante a viagem
APIs disponíveis:
Veja como podemos ajudar a sua empresa a economizar:
Reduz, em média, 22% do total de km das viagens planejadas.
Reduz, em média, 23% nos custos das viagens (custos fixos do veículo + km + pedágios).
Reduz, em média, 20% dos veículos usados na operação, otimizando ainda o uso de frota própria e de terceiros.
Otimiza a alocação de cargas, proporcionando uma elevação média de 25% na ocupação dos veículos.
Evita automaticamente que sua frota trafegue por regiões com restrições de circulação e porte.
Minimiza os custos com pedágio (30% em média), além de simplificar e proporcionar uma melhor gestão dos custos com pedágios.
Simplifica e automatiza o processo de programação, alocação de cargas e roteirização, economizando muitas horas de trabalho.
Redução de aproximadamente 50% no atraso em coletas.
NOTA: Os ganhos acima são médios e aproximados e foram obtidos a partir de comparações entre roteirizações manuais e roteirizações obtidas por cliente do Optcargo, podendo, portanto, variar de acordo com a operação de cada cliente.
Veja o que alguns de nossos clientes estão falando sobre a experiência conosco:
Gerente Operacional
Fruto da reunião e sonho de experientes profissionais dos setores logístico, TI e pesquisa operacional, o Optcargo foi concebido para concretizar a visão de seus fundadores em oferecer tecnologias inovadoras para a simplificação, automatização, integração e melhoria dos processos de gestão logística com foco na contínua evolução da sua produtividade e, por consequência, da sua competitividade.
Estabelecida em Campinas, SP, conta com ampla equipe de engenheiros, mestres e doutores altamente capacitados em diversas especialidades, tais como:
O time do Optcargo conta com especialistas com mais de 10 anos de experiência nos setores de transporte, logística, engenharia, pesquisa operacional e inteligência artificial. Todos os colaboradores do Optcargo são oriundos de centros de ensino de excelência em âmbito nacional e internacional, sendo que a maioria provém da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e possui pós-graduação em suas áreas de expertise.
Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2002), mestre em Engenharia de Materiais e Processos de Fabricação pela Universidade Estadual de Campinas (2006) e especializado em Gestão de Negócios pela Fundação Dom Cabral (2016). Experiência de 18 anos em consultoria, engenharia e projetos logísticos e gestão de negócios.
Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2002) e mestrado (2006) e doutorado (2012) em Engenharia Elétrica pela Universidade Estadual de Campinas, em 2013, Marcos trabalhou como pesquisador de pós-doutorado na Universidade de Princeton (NJ, EUA) no departamento de "Pesquisa Operacional e Engenharia Financeira" (ORFE). Tem experiência planejamento estratégico, controle, simulações dinâmicas e modelagem de sistemas complexos. Desde fevereiro de 2010 atua na concepção e desenvolvimento de projetos na área de tecnologia, inovação, desenvolvimento de sistemas de alta performance, big-data, inteligência de máquina e em projetos de Pesquisa e Desenvolvimento.
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